Rakendamise kogu protsessalumiiniumist valandidtootmises on tegeleda paljude teiste valanditega, millel on enneolematud eelised. Selle eelised on kergekaalulise autotööstuse seisukohast. Tavalised rakendused on eriti autodele. Oluline on see, et alumiiniumi valandite suhteline tihedus on madalam kui rauast ja terasest valandite ning survetugevus on väga kõrge. Pärast mitmeid võistlusi paistavad silma alumiiniumivalud, mis leevendab osa sellest. Seetõttu on tuntud lennundus- ja masinatööstuses alumiiniumisulamist profiilidel väga suur kaal. Madala sulamistemperatuuri tõttualumiiniumist valandidon ka kogu tööprotsessis eriti olulised funktsioonid. Alumiiniumvalu kasutatakse laialdaselt metallmaterjali tüübi ja töörõhu valamisel ning sellest on saanud algne algne meetod. Sel viisil paraneb valamise oluline kvaliteet, pind on sile ja täpsus suurem ning ka toodangu väljundvõimsus paraneb palju.

Alumiiniumist valandidon suurepärane valamisefekt kogu tööprotsessis. Peamine on see, et selle toodete sulamistemperatuur on madal, nii et seda saab laialdaselt kasutada metallmaterjalitüübis ja selle töörõhu valamises ning muudes valamismeetodites, nii et see areneb Valukvaliteedi tähendus, piirab täpsust ja pinna siledust ja selle tootmisvõimsus.

Alumiiniumivalude tahkestumis- ja aurustumissoojus on suhteliselt suur. Sama kaalustandardi kohaselt on liitiumbromiidi lahuse tahkestumisaeg palju pikem kui malmist ja terasest valanditel. Sellel on hea likviidsus ja see on väga kasulik paksude ja kaootiliste valandite valamisel.

Pärastalumiiniumist valandidpõletatakse vormi kõrge temperatuuriga metallmaterjaliga, tekib alumiiniumi valamise töötlemisettevõttes palju auru. See tuleb sujuvalt vormist tühjendada. Seda tüüpi omadusi, mis võimaldavad auru läbida, nimetatakse õhu läbilaskvuseks, vastasel juhul ei ole sees piisavalt õhutusavasid, mis ohustavad kvaliteeti. Selle õhu läbilaskvusel ja niiskusesavi koostisel on teatav seos.