Mootorikorpus

1. Toote tutvustus

Mootorikorpuse materjale on mitu: raud, alumiinium, teras jne.
Mootorikorpuse tootmiseks kasutatakse viit tüüpi valamisprotsesse: liivvalu, gravitatsioonvalu, madalrõhu valamine, survevalu, investeerimisvalu.
Konkreetse kvalitatiivse protsessi valik põhineb kliendi tehnilistel standarditel ja seejärel valib mõistliku tootmisprotsessi.
Mootorikorpust palutakse näidata kõrgeid spetsifikatsioone välimuse, jõudluse, kokkupaneku ja muude aspektide osas, olenemata üldistest nõuetest.
Seal on range tootmisprotsess toorikust töötlemisprotsessini.
Valamisprotsessis keskendume hallituse kujundamisele, valamistemperatuurile, alumiiniumi ja sulatatud terase selgusele (heitgaas, räbu eemaldamine), valamise kiirusele, tooriku pinnatöötlusele.
Tootmisprotsessis võtame arvesse ka kinnitusdetailide ratsionaalsust ja stabiilsust, kriitiliste mõõtmete töötlemise täpsust, käibe ratsionaalsust (meetod, kaitse jne) ning standardseid pakendamis- ja kaubaaluste meetodeid lõpliku saadetiseni.

2. Toote parameeter (spetsifikatsioon)

3. Toote funktsioon ja rakendus

Toiteallika tüübi järgi võib selle jagada alalisvoolumootoriteks ja vahelduvvoolumootoriteks.
Elektrimasinad on see, et elektromagnetiline seade rakendab elektrienergia muundamist või ülekannet vastavalt elektromagnetilise induktsiooni seadusele.
Mootori ahelatähestik M (D kui vana standard) kujutab endast pöördemomendi generatsiooni, mida kasutatakse elektriseadmete või erinevate masinate toiteallikana.
Lisaks on kujutatud generaatori ahelatähestik G mehaanilise energia muundamiseks elektrienergiaks.
Mootorirakendused on üsna ulatuslikud. Näiteks madalpinge alla 48 V rakendustes on aku auto mootor, mänguauto, lennukimudel, elektriline pardel jne. 110 ja 220 V rakendustes on ventilaator, föön, jooksulint, sojapiimamasin; keskmise pingega 380V ja 660 on liftid, veepumbad, konveier jne. Kõrgepinge 6300V ja 10000V rakendustes on drenaažipumbad drenaažipumpade jaoks, õhukompressorimootorid söekaevandustes jne.
Tavaliselt valitakse mootori korpuse materjal suure jaoks malmist ja väikese jaoks alumiiniumisulamist.
Üldiselt kasutatakse halli malmi. Hallmalmi võib mootorikorpuse jaoks jagada kolme liiki: hallmalm, tempermalm ja plastiline malm. Kõigil neil on odavad kulud ja neid pole lihtne deformeerida.

4. Toote üksikasjad

Tootmisprotsess: liivvalu (alumiinium/ raud)/ gravitatsioonvalu/ madalrõhu valamine/ stantsimine + töötlemine + pinnatöötlus.
Materjalid: alumiiniumisulam ASTM A356.2/ADC12/A380/HT200/QT400
Pinnatöötlus: lööklaine, pihustusvärv
Pinna nõuded: kohandage

5. Toote kvalifikatsioon

Sobivad fotod:

Toote foto:

6. Toimetamine, kohaletoimetamine ja serveerimine

Transport: meritsi, raudteel, lennukiga
Kohaletoimetamine: kaubaalused (vineer või fumigeeritud puit), puidust karp + kaas + karp + nurgakaitse + PE -kile
Kohaletoimetamine: FOB Ningbo või Shanghai soovitavad

Töötoa fotod: mehaanilised seadmed, valamine ja valamine

7. KKK

Mitu töötajat on teie tehases?
üheksakümmend
Kui kaugel on teie tehas Shanghai lennujaamast?
200 km
Kui kaua läheb Shanghaist teie tehasesse?
Kolm tundi
Kus teie tehas asub?
NINGBO
Kui OEM on vastuvõetav?
JAH
Kas esitate proovi? Tasuta või tasuta?
Väikest numbrit saab pakkuda tasuta ja suure osa eest tuleb tasuda
Mis on teie MOQ?
MOQ 10000 tk
Kas olete kaubandusettevõte või tootja?
kaubandusettevõte
Kui pikk on teie tarneaeg väljaspool hooaega?
45 päeva
Kui pikk on teie tarneaeg kõrghooajal?
60 päeva
Milline on teie kauplemisviis?
FOB
Millised on teie maksetingimused?
MAKSETINGIMUSED: 30% Adv. ja 70% enne TT saatmist
Mis on teie kauplemisvaluuta?
USA dollarit, eurot
Kas võtate vastu klientide määratud ekspediitorid?
JAH